3 mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu được ưa chuộng tại Việt Nam

Xuất bản ngày 4 Th9, 2021

Dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu được chứng nhận bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam, các đại diện đến từ Ford, Peugeot và Toyota có được thông số tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn các mẫu xe cùng hạng.

Toyota Corolla Cross 1.8HV

Ra mắt từ đầu tháng 8.2020, Corolla Cross là cái tên gây được khá nhiều sự chú ý bởi đây là dòng SUV đô thị đầu tiên của Toyota tại Việt Nam và cũng là dòng xe hạng trung hiếm hoi có phiên bản động cơ hybrid. Với ưu thế của động cơ điện, mẫu SUV 5 chỗ của Toyota dễ dàng đứng đầu nhóm xe gầm cao đô thị về khoản tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ điện và máy xăng 1.8L của Corolla Cross bản cao cấp nhất sản sinh tổng công suất hơn 200 mã lực, mô-men xoắn đạt 305 Nm. Xe có hộp số vô cấp CVT, 3 chế độ lái tùy chọn và khả năng chạy thuần điện (EV Mode). Ảnh: Toyota

Mức tiêu thụ nhiên liệu được nhà sản xuất đo được tại Việt Nam là 4,2 lít xăng/100 km trong điều kiện vận hành hỗn hợp còn con số trải nghiệm thực tế trên quãng đường Hà Nội – Hạ Long rơi vào khoảng 4,8 lít xăng/100km.

Ngoài động cơ, Corolla Cross cũng được đầu tư khá nhiều về công nghệ an toàn khi sở hữu nhiều tính năng an toàn chủ động tiên tiến nhất phân khúc, như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, điều chỉnh hành trình chủ động có thích ứng khoảng cách với xe phía trước cùng hệ thống đèn chiếu sáng tự động.

Ngoài ra, Corolla Cross còn có tính năng cảnh báo điểm mù, camera 360 độ hay cảnh báo áp suất lốp. Các hệ thống an toàn cơ bản giống với các mẫu xe Toyota chủ lực khác như Fortuner hay Camry.

Điểm trừ hiếm hoi của dòng xe này có lẽ nằm ở mức giá với mức từ 720 đến 918 triệu đồng. Với mức giá này, nếu muốn sở hữu phiên bản động cơ hybrid khách hàng sẽ tiêu tốn hơn 1 tỉ đồng, 1 con số chắc chắn sẽ khiến nhiều người băn khoăn.

Peugeot 2008

Peugeot 2008 2021 sử dụng động cơ xăng 1.2L PureTech 3 xy lanh với công suất 133 mã lực và mô men xoắn 230Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp EAT6. Nhờ khối động cơ này, xe có khả năng vận hành mạnh mẽ, linh hoạt và đảm bảo sự ổn định trên mọi cung đường.

Xe có hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước, thông số công suất đạt 133 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm. Hãng xe Pháp cho biết 2008 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 10,2 giây. Ảnh: Peugeot

Peugeot 2008 tại Việt Nam có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 5,9 lít/100 km. Điều này giúp Peugeot 2008 lọt vào nhóm xe có khả năng tiết kiệm xăng tốt nhất nhì phân khúc.

Peugeot 2008 có vẻ ngoài cá tính, pha trộn giữa mềm mại và hầm hố – phong cách đặc trưng của xe châu Âu. Các đường gân dập nổi giúp chia cắt thân xe thành nhiều mảng, khối rõ ràng. Mẫu xe hiện có mức giá bán 739 – 829 triệu đồng tương đương với 2 phiên bản Active và GT-Line.

Với kích thước dài tổng thể 4.300 mm và chiều dài cơ sở 2.605 mm, cabin của Peugeot 2008 có không gian khá tốt, khoang hành lý rộng hơn 430 lít. Bản cao cấp GT Line có bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số và gói an toàn chủ động. Còn lại, 2 model Peugeot 2008 có những tính năng đáng chú ý như phanh tay điện tử, màn hình cảm ứng 7 inch, camera quan sát 180 độ, ghế lái chỉnh điện…

Ford EcoSport 1.0L AT Titanium

Theo nhà sản xuất, mẫu SUV Mỹ với động cơ EcoBoost 1.0L và hộp số tự động 6 cấp có mức tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện hỗn hợp đạt 6,15 lít/100 km. Đi cùng với đó là công suất tối đa 123 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm. Với bình xăng 52 lít, Ford EcoSport 1.0L AT Titanium có thể di chuyển được quãng đường trung bình 845 km.

Với giá đề xuất 686 triệu đồng, Ford EcoSport 1.0L AT Titanium có ưu thế khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, EcoSport tỏ ra kém hấp dẫn hơn về phong cách thiết kế ngoại thất.

Dù không gian nội thất không rộng rãi bằng các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc, Ford EcoSport nhìn chung vẫn đủ đáp ứng cho nhu cầu sử dụng gia đình. Ảnh: Ford

Bản Titanium có danh sách trang bị tiện nghi và an toàn với màn hình trung tâm 8 inch, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3, 7 loa âm thanh, điều hòa tự động, cảm biến đèn và gạt mưa tự động, 7 túi khí, camera lùi, cảm biến lùi…

Bình Minh/TH